Historische Aufnahmen (Teil 1)
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| Die Triebwagen
vom Typ Z waren Münchens erste elektrische Trambahnfahrzeuge.
Um 1896 steht der Tw 8 abfahrbereit am Fuße des Giesinger
Berges. |
Im Lauf der Zeit wurden einige A-Wagen als Werkstattwagen verwendet. Tw 73 (ex Tw 324) steht Anfang der 60er-Jahre in der Hauptwerkstätte an der Ständlerstraße. |
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| Am Romanplatz
ist ein D-Triebwagen auf der Linie E21 unterwegs. |
In Grünwald hat der Triebwagen 593 vom Typ E seine Pause abgewartet und fährt bald stadteinwärts. |
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In den Jahren 1943 bis 1945 wurden ausgebrannte Wagen vom Typ E wieder aufgebaut und erhielten die neue Bezeichung G. Der G-Triebwagen 673 steht an der Haltestelle Großhesseloher Brücke und bringt zahlreiche Ausflügler nach Grünwald. |
In den Nachkriegsjahren boten die schlichten Kriegsstrassenbahnwagen vom Typ J, ein ungewohntes Bild in München. Der Volksmund bezeichnete diese Fahrzeuge nach ihrem Herstellungsort auch als "Heidelberger". Am Marienplatz ist Tw 730 mit zwei i4-Beiwagen abgelichtet worden. |