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Wie kann man die Zufriedenheit der Fahrgäste messen?
Aktuelle Informationen für Presse und Rundfunk 19.02.2008 (08/2008)
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Andreas Nagel, Freischützstraße 110, 81927 München, (0172) 8342157, nagel@fahrgaeste.de
Steigende Fahrgastzahlen und dazu noch eine steigende Zufriedenheit der Fahrgäste sind eine erfreuliche Sache. Allerdings kann man die Zufriedenheit auf verschiedene Art und Weise messen. Die Stadtwerke München haben dazu 3000 Fahrgäste am Telefon befragen lassen. Sicher wissenschaftlich korrekt und nicht ganz billig.
Ein pragmatischer Weg wäre aber zum Beispiel auch ein Blick in die Münchner Zeitungen oder das Verfolgen der Sendungen in Radio und Fernsehen. Glücklicherweise gibt es dort immer viele interessante und aufschlußreiche Informationen über die Verkehrsmittel im MVV. Überwiegen die positiven Nachrichten, dann könnte sich eine berechtigte Zufriedenheit einstellen.
Solange aber viele kritische Themen angesprochen werden, würden wir jeden Euro zum Beispiel in die Verbesserung der Dynamischen Fahrgastinformation stecken. Oder in zusätzliche Trambahnzüge durch Schwabing.
Ein Maßstab wären natürlich auch die bereits realisierten Kilometer an neuen Trambahnstrecken. Dazu muß man sich allerdings an einen einstimmigen Stadtratsbeschluß aus dem Jahre 1991 erinnern.
Eigentlich ist es nicht verwunderlich, daß die Fahrgäste so einigermaßen zufrieden sind. Denn die unzufriedenen Fahrgäste sitzen im Auto, fahren Rad oder gehen zu Fuß. Nur wer an zentrale Punkte in der Münchner Innenstadt muß, ist auf die Linienverkehrsmittel angewiesen.
Interessant sind auch die Bewertungsskalen. Früher gab es in der Schule Noten von 1 bis 6. Manche Umfrageinstitute verwenden eine Skala von 1 bis 5. Und bei den Stadtwerken reichen nur vier Abstufungen. Rechnet man den erreichten Wert von 1,88 auf Schulnoten um, so wird daraus ein 'befriedigend'. Und damit können wir noch nicht zufrieden sein. Also werden wir uns alle noch um weitere Verbesserungen bemühen müssen.
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