Am Donnerstag, 1. Dezember 2016, um 18:00 Uhr schildert Heino Seeger den Beitrag privater Bahnunternehmen zum Erfolg des Bahnlandes Bayern. Heino Seeger ist einer der erfahrensten Eisenbahnbetriebsleiter in Bayern und hat selbst maßgeblich zur Erfolgsgeschichte des Bahnland Bayern beigetragen. Er ist Geschäftsführer der Tegernseebahn, die für die Eisenbahninfrastruktur am Tegernsee verantwortlich ist. Sein Engagement ist weit über die Grenzen Bayerns… More →
Monat: November 2016
Zivilcourage: Wie helfe ich, ohne mich selbst zu gefährden?
Am Samstag, 12. November 2016, kam es zu einem tätlichen Übergriff, bei dem ein Fahrgast erheblich verletzt wurde. Die Aktion Münchner Fahrgäste, die Bayerische Landespolizei und die Bundespolizei setzen sich schon lange gemeinsam für die Sicherheit der Fahrgäste ein und veranstalten monatlich ein „Verhaltenstraining für Fahrgäste“. Dabei werden nicht nur die Sicherheitseinrichtungen besprochen, sondern es gibt auch wertvolle Ratschläge, die… More →
Die U 6 bekommt Verstärkung – nach jahrelangen Verzögerungen
Vielleicht sind einige von Euch ja bereits mit den neuen C2-Zügen gefahren – fünf der insgesamt 21 neuen U-Bahnen sind seit Freitag auf der ganzen U6 unterwegs. Das war auch bitter nötig, denn gerade mit der Baustelle auf der U3 ist die MVG dringend auf weitere Züge angewiesen
Schnapsidee: Jetzt soll es auch dem Bus im Englischen Garten an den Kragen gehen
Am 13. März 1991 hat der Münchner Stadtrat einstimmig den Ausbau der Münchner Trambahn beschlossen. Integraler Bestandteil ist dabei die Trambahntangente zwischen Bogenhausen und Schwabing, die Nordtangente. Die Regierung von Oberbayern hat dazu die Streckengenehmigung erteilt und der damalige Finanzminister hat dem Vorhaben zugestimmt. Als dann das Planfeststellungsverfahren durchgeführt wurde, ergaben sich plötzlich Bedenken – und dann eine Ablehnung. An… More →
Die Stadt kann die Münchner U-Bahn nicht alleine sanieren
Die U3 ist bis voraussichtlich März zwischen Münchner Freiheit und Scheidplatz gesperrt, im ganzen U-Bahn-Netz finden sich Langsamfahrstellen, beinahe täglich werden technische Störungen, Stellwerksstörungen usw. gemeldet – das Münchner U-Bahn-Netz ist in die Jahre gekommen und muss einerseits saniert und andererseits für weitere Fahrgastzuwächse fit gemacht werden.