Aktuelles |
U-Bahn, Trambahn und Bus erfordern hohe Investitionen
Rund 135 Millionen Euro fließen 2012 in das Netz der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). Die Stadtwerke München (SWM) investieren das Geld, um die Verkehrsinfrastruktur, den Fahrzeugpark, das Angebot und den Kundenservice bei U-Bahn, Bus und Tram weiter auszubauen. Mehr...
Rund 135 Millionen Euro fließen 2012 in das Netz der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). Die Stadtwerke München (SWM) investieren das Geld, um die Verkehrsinfrastruktur, den Fahrzeugpark, das Angebot und den Kundenservice bei U-Bahn, Bus und Tram weiter auszubauen. Mehr...
Endlich ist die Schnellfahrstrecke München - Augsburg fertiggestellt
Mit einer Sonderfahrt feierten am Samstag, 10. Dezember 2011, der Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Dr. Peter Ramsauer, Bayerns stellvertretender Ministerpräsident und Verkehrsminister Martin Zeil und der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn AG, Dr. Rüdiger Grube, die Einweihung der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke von München nach Augsburg. Für rund 700 Millionen Euro baute die Bahn die Strecke von zwei auf vier Gleise aus. Fernverkehrszüge fahren nun mit Tempo 230 und benötigen weniger als 30 Minuten für die Strecke München nach Augsburg. Mehr...
Mit einer Sonderfahrt feierten am Samstag, 10. Dezember 2011, der Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Dr. Peter Ramsauer, Bayerns stellvertretender Ministerpräsident und Verkehrsminister Martin Zeil und der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn AG, Dr. Rüdiger Grube, die Einweihung der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke von München nach Augsburg. Für rund 700 Millionen Euro baute die Bahn die Strecke von zwei auf vier Gleise aus. Fernverkehrszüge fahren nun mit Tempo 230 und benötigen weniger als 30 Minuten für die Strecke München nach Augsburg. Mehr...
Nachrichten |
Fahrgäste vertreiben Angreifer
Am Sonntag, 01 Januar 2012, gegen 19:45 Uhr, fuhr ein 29-jähriger Münchner mit der U 2 vom Hauptbahnhof zum U-Bahnhof Kolumbusplatz. Er fiel anderen Fahrgästen negativ auf, da er verschiedene Personen beleidigte und belästigte. Am Kolumbusplatz verließ er die U-Bahn und traf im Sperrengeschoss auf einen 20-jährigen Münchner und dessen Mutter. Völlig unvermittelt ging der 29-Jährige auf den 20-Jährigen los und stieß diesen gegen einen Betonpfosten. Mehr...
Am Sonntag, 01 Januar 2012, gegen 19:45 Uhr, fuhr ein 29-jähriger Münchner mit der U 2 vom Hauptbahnhof zum U-Bahnhof Kolumbusplatz. Er fiel anderen Fahrgästen negativ auf, da er verschiedene Personen beleidigte und belästigte. Am Kolumbusplatz verließ er die U-Bahn und traf im Sperrengeschoss auf einen 20-jährigen Münchner und dessen Mutter. Völlig unvermittelt ging der 29-Jährige auf den 20-Jährigen los und stieß diesen gegen einen Betonpfosten. Mehr...
Betrunkene Fahrgäste lassen Beine in den Gleisbereich baumeln
Am Samstag, 24. Dezember 2011, gegen 16:00 Uhr, saßen ein 26- jähriger estnischer Arbeitsloser und ein 40-jähriger rumänischer Arbeitsloser am Bahnsteig der U5 am Gleis 1 im Bahnhof „Quiddestraße".Dabei ließen sie ihre Beine von der Bahnsteigkante in den Gleisbereich baumeln. Mehr...
Am Samstag, 24. Dezember 2011, gegen 16:00 Uhr, saßen ein 26- jähriger estnischer Arbeitsloser und ein 40-jähriger rumänischer Arbeitsloser am Bahnsteig der U5 am Gleis 1 im Bahnhof „Quiddestraße".Dabei ließen sie ihre Beine von der Bahnsteigkante in den Gleisbereich baumeln. Mehr...
Die CO2-Einsparungen der Bahnen sind beachtlich
Der Schienenverkehr hat für das vergangene Jahrzehnt eine beeindruckende Klimabilanz vorzuweisen: In der Dekade von 2000 bis 2010 sind die CO2-Emissionen pro Bahnreisendem und Kilometer um 25 Prozent gesunken. Auch der Schienengüterverkehr schaffte im selben Zeitraum eine Minderung von 25 Prozent. Das geht aus den neuesten Zahlen der Datenbank „Umwelt & Verkehr" hervor, die das Heidelberger IFEU-Institut auf Basis amtlicher Daten des Umweltbundesamtes (UBA) regelmäßig im Auftrag der Allianz pro Schiene, des Verbandes der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) und des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) aktualisiert. Mehr...
Der Schienenverkehr hat für das vergangene Jahrzehnt eine beeindruckende Klimabilanz vorzuweisen: In der Dekade von 2000 bis 2010 sind die CO2-Emissionen pro Bahnreisendem und Kilometer um 25 Prozent gesunken. Auch der Schienengüterverkehr schaffte im selben Zeitraum eine Minderung von 25 Prozent. Das geht aus den neuesten Zahlen der Datenbank „Umwelt & Verkehr" hervor, die das Heidelberger IFEU-Institut auf Basis amtlicher Daten des Umweltbundesamtes (UBA) regelmäßig im Auftrag der Allianz pro Schiene, des Verbandes der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) und des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) aktualisiert. Mehr...
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Am Sonntag, 27. November 2011, gegen 06:30 Uhr, befand sich ein 24jähriger Münchner auf dem Bahnsteig des Gleises 2 im U-Bahnhof "Am Hart". Da er offensichtlich stark alkoholisiert war, stürzte er ohne Fremdeinwirkung in den Gleisbereich. Er blieb dann dort bewußtlos etwa drei bis vier Minuten liegen. Dann fuhr ein Zug der U2 stadteinwärts in den Bahnhof. Der 58jährige U-Bahnfahrer konnte allerdings trotz einer Vollbremsung nicht mehr verhindern, dass er den 24-Jährigen erfaßte. Durch den Zusammenprall wurde der 24-Jährige tödlich verletzt und verstarb noch an der Unfallstelle. Der U-Bahnfahrer erlitt einen Schock. Die U-Bahnstrecke wurde für 1 ¾ Stunden in beiden Fahrtrichtungen ab dem U-Bahnhof "Am Hart" gesperrt. Mehr...
GDL prüft Klage gegen Stuttgart 21
Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof soll mit einer Gleislängsneigung von 15 Promille gebaut werden. Damit besteht auf einer normalen Bahnsteiglänge von 400 Metern ein Höhenunterschied von sechs Metern. Der Stresstest hat zudem ergeben, dass die notwendige Bahnhofskapazität nur dann erreicht werden kann, wenn so genannte Doppeleinfahrten in ein Gleis vorgenommen werden. „Das war für uns völlig neu", so der Bundesvorsitzende der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer Claus Weselsky. Damit werden Züge trotz der erheblichen Gleislängsneigung in bereits besetzte Gleise einfahren. Mehr...
Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof soll mit einer Gleislängsneigung von 15 Promille gebaut werden. Damit besteht auf einer normalen Bahnsteiglänge von 400 Metern ein Höhenunterschied von sechs Metern. Der Stresstest hat zudem ergeben, dass die notwendige Bahnhofskapazität nur dann erreicht werden kann, wenn so genannte Doppeleinfahrten in ein Gleis vorgenommen werden. „Das war für uns völlig neu", so der Bundesvorsitzende der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer Claus Weselsky. Damit werden Züge trotz der erheblichen Gleislängsneigung in bereits besetzte Gleise einfahren. Mehr...
Das Trinken von Alkohol ist ab Fahrplanwechsel auch in Münchner S-Bahnen verboten
Bereits seit Mitte 2009 gilt in Münchner U-Bahnen, Trambahnen und Bussen ein Alkoholkonsumverbot. Nach den positiven Erfahrungen der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) schließt sich zum kommenden Fahrplanwechsel am 11. Dezember die S-Bahn München dieser Regelung an. Das Trinken von Alkohol ist dann auch in allen S-Bahn-Fahrzeugen nicht mehr gestattet. Mehr...
Bereits seit Mitte 2009 gilt in Münchner U-Bahnen, Trambahnen und Bussen ein Alkoholkonsumverbot. Nach den positiven Erfahrungen der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) schließt sich zum kommenden Fahrplanwechsel am 11. Dezember die S-Bahn München dieser Regelung an. Das Trinken von Alkohol ist dann auch in allen S-Bahn-Fahrzeugen nicht mehr gestattet. Mehr...
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Die Flughafen München GmbH und die Deutsche Lufthansa AG, die das Terminal 2 am Münchner Airport gemeinsam betreiben, erweitern aufgrund der gestiegenen Nachfrage die Kapazitäten zur Passagier- und Flugzeugabfertigung durch ein neues Abfertigungsgebäude. Das neue knapp 400 Meter entfernte Satelliten-Terminal für die Lufthansa und die Star Alliance-Partner wird über das unterirdische INNOVIA APM 300-System in weniger als einer Minute vom Terminal 2 erreichbar sein. Nach Abschluß der Ausbaumaßnahme wird der Flughafen München über eine zusätzliche Abfertigungskapazität für elf Millionen Fluggäste verfügen. Mehr...
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40 vierteilige 100-Prozent-Niederflur-Straßenbahnen vom Typ Avenio liefert Siemens an den Betreiber HTM Materieel B.V. in Den Haag. Damit hat sich der niederländische Regierungssitz als weltweit erste Stadt für die neue Generation des Avenio entschieden. Der Auftragswert für die 40 Fahrzeuge inklusive Fahrertraining, Dokumentation und Ersatzteile beläuft sich auf über 100 Millionen Euro. Zudem hat Siemens mit dem Kunden eine Option für bis zu 40 weiteren Avenio-Bahnen vereinbart. Gebaut wird der Avenio im Siemens-Werk in Wien, wo das Unternehmen rund 900 Mitarbeiter beschäftigt. Die Auslieferung nach Den Haag soll im Februar 2014 beginnen. Mehr...
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Zwei neue Kalender sind für die Freunde der MVV-Verkehrsmittel erschienen. Die Interessengemeinschaft S-Bahn München (IGS) hat moderne und historische Bilder für das kommende Jahr zu einem liebevoll gestalteten Kalender zusammengefaßt. Der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) feiert im nächsten Jahr sein 40-jähriges Jubiläum. Das war der Anlaß für künstlerisch gestaltete Motive aller Verkehrsmittel des MVV im Kalenderformat. Beide Kalender sind beim Infokiosk am Stachus erhältlich. Mehr...
Erfolgsgeschichte des ÖPNV weiter fördern
Mit einem Korso aus historischen Fahrzeugen feierte die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) das 150jährige Bestehen des kommunalen Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Rund 40.000 Besucher nahmen am großen Jubiläumsfest teil. „Die hohe Besucherzahl auf dieser Veranstaltung spiegelt die enge Verbundenheit der Bürger zu ihrem regionalen Verkehrsunternehmen wider", betonte Oliver Wolff, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV). „Sie steht auch für die hohe Relevanz eines gut funktionierenden Nahverkehrs in der Gesellschaft," so Wolff weiter. Mehr...
Mit einem Korso aus historischen Fahrzeugen feierte die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) das 150jährige Bestehen des kommunalen Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Rund 40.000 Besucher nahmen am großen Jubiläumsfest teil. „Die hohe Besucherzahl auf dieser Veranstaltung spiegelt die enge Verbundenheit der Bürger zu ihrem regionalen Verkehrsunternehmen wider", betonte Oliver Wolff, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV). „Sie steht auch für die hohe Relevanz eines gut funktionierenden Nahverkehrs in der Gesellschaft," so Wolff weiter. Mehr...
Münchner Grüne wollen kein Geld für die S-Bahn ausgeben
Die Forderungen von Politikern der CSU und der FDP nach einer Beteiligung der Stadt München an der Finanzierung des 2. Stammstrecken-Tunnels in dreistelliger Millionenhöhe stoßen in der Stadtratsfraktion Die Grünen - rosa liste auf scharfe Ablehnung. Stadträtin Sabine Nallinger warf den Verkehrsministern Zeil und Ramsauer sowie Ministerpräsident Seehofer vor, mit parteitaktischen Manövern von ihrem Versagen beim Ausbau der S-Bahn ablenken zu wollen. Mehr...
Die Forderungen von Politikern der CSU und der FDP nach einer Beteiligung der Stadt München an der Finanzierung des 2. Stammstrecken-Tunnels in dreistelliger Millionenhöhe stoßen in der Stadtratsfraktion Die Grünen - rosa liste auf scharfe Ablehnung. Stadträtin Sabine Nallinger warf den Verkehrsministern Zeil und Ramsauer sowie Ministerpräsident Seehofer vor, mit parteitaktischen Manövern von ihrem Versagen beim Ausbau der S-Bahn ablenken zu wollen. Mehr...
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Am Samstag, 24. September 2011, kam es gegen 23:55 Uhr zu einem Unfall mit tödlichem Ausgang im Münchner U-Bahnhof Westpark. Ein 23 Jahre alter Mann stürzte offensichtlich betrunken vom menschenleeren Bahnsteig in den Gleisbereich. Er geriet zwischen Bahnsteigkante und U-Bahnzug. Dabei wurde er schwer verletzt und verstarb in einer Münchner Klinik trotz intensiver ärztlicher Bemühungen. Der U-Bahnfahrer erlitt einen Schock. Mehr...
MVG verspricht zusätzliche Verbessrungen beim Bus
Der Busverkehr der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) boomt nicht weniger als bei der Trambahn und der U-Bahn. MVG-Chef Herbert König: "Seit Einführung des neuen Busnetzes Ende 2004 ist die Zahl der Kunden beim Bus um 12 Prozent gestiegen; allein im letzten Jahr betrug der Zuwachs knapp 2 Prozent. Die zusätzlichen Einnahmen durch zusätzliche Fahrgäste verwenden wir, um auch das Busangebot im Rahmen der ‚MVG-Angebotsoffensive 2010-2020' weiter auszubauen. Bereits zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2011 wird die MVG mehr Verbesserungen umsetzen als ursprünglich geplant. Die Kunden erhalten also erneut mehr Leistung für ihr Geld". Und auch für den Jahresfahrplan 2013 (Umsetzung zum Fahrplanwechsel Ende 2012) steht schon eine erste Maßnahme fest. Mehr...
Der Busverkehr der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) boomt nicht weniger als bei der Trambahn und der U-Bahn. MVG-Chef Herbert König: "Seit Einführung des neuen Busnetzes Ende 2004 ist die Zahl der Kunden beim Bus um 12 Prozent gestiegen; allein im letzten Jahr betrug der Zuwachs knapp 2 Prozent. Die zusätzlichen Einnahmen durch zusätzliche Fahrgäste verwenden wir, um auch das Busangebot im Rahmen der ‚MVG-Angebotsoffensive 2010-2020' weiter auszubauen. Bereits zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2011 wird die MVG mehr Verbesserungen umsetzen als ursprünglich geplant. Die Kunden erhalten also erneut mehr Leistung für ihr Geld". Und auch für den Jahresfahrplan 2013 (Umsetzung zum Fahrplanwechsel Ende 2012) steht schon eine erste Maßnahme fest. Mehr...
Behängung von vier Fahrten der S-Bahn München wird verbessert
Bayerns Verkehrsminister Martin Zeil hat ab dem nächsten Fahrplanwechsel für die am stärksten besetzten Züge der S 4 Langzüge bestellt. "Das war nicht ganz einfach, da die S-Bahn München keine Fahrzeugreserven hat und zusätzliche Wägen dieses Typs nicht mehr nachgekauft werden können", erklärt Zeil das künftig verbesserte Angebot. Mehr...
Bayerns Verkehrsminister Martin Zeil hat ab dem nächsten Fahrplanwechsel für die am stärksten besetzten Züge der S 4 Langzüge bestellt. "Das war nicht ganz einfach, da die S-Bahn München keine Fahrzeugreserven hat und zusätzliche Wägen dieses Typs nicht mehr nachgekauft werden können", erklärt Zeil das künftig verbesserte Angebot. Mehr...
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Nach rund 60 Stunden Bauzeit zieht die Deutsche Bahn (DB) eine erste positive Bilanz der Inbetriebnahme des neuen elektronischen Stellwerkes in München-Pasing. "Das meiste ist geschafft. Wir sind zuversichtlich, dass die restlichen Arbeiten am heutigen Montag und in der Nacht zum Dienstag, wie vorgesehen abgeschlossen werden können und unsere Fahrgäste mit dem gewohnten Zugangebot morgen früh starten können", sagte Volker Hentschel, DB Netz Produktionsleiter Bayern. Mehr...